Основные понятия и термины:
— «Уступить дорогу (не создавать помех)»
Дорожные знаки
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Секции светофора в виде силуэта пешехода показывают, что на пересекаемой дороге есть пешеходные переходы, на которых для пешехода включен разрешающий сигнал светофора.
Дорогу, на которую мы поворачиваем переходит пешеход. Необходимо выехать на перекрёсток, остановиться перед пешеходным переходом и пропустить пешехода.
Поворот налево. Дорогу, на которую мы поворачиваем переходит пешеход. При отсутствии встречных транспортных средств необходимо выехать на перекрёсток, остановиться перед пешеходным переходом и пропустить пешехода.
При повороте направо необходимо пропустив велосипедиста, остановиться перед краем пересекаемой проезжей части и дать возможность перейти дорогу пешеходу.
При повороте налево необходимо остановиться у каря пересекаемой проезжей части и пропустить велосипедиста. Пешеход в данной ситуации должен переходить дорогу по пешеходному переходу.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26 , если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Регулируемый перекрёсток.
Светофор на перекрёстке регулирует движение разрешая или запрещая его. Приближаясь к такому перекрёстку, водитель руководствуется сигналами светофора, определяя можно двигаться через перекрёсток, или это запрещено.
Регулируемый перекрёсток.
Светофор не работает, движение на перекрёстке регулирует регулировщик.
Приближаясь к такому перекрёстку необходимо определить в каком направлении регулировщик разрешает движение. Если движение в намеченном направлении запрещено, необходимо остановиться перед стоп линией и дождаться разрешающего сигнала регулировщика.
Нерегулируемы перекрёсток.
На светофоре включен желтый мигающий сигнал.
Сигнал светофора указывает, что движение на перекрёстке разрешено, а для определения очередности проезда необходимо руководствоваться знаками приоритета
Равнозначный перекрёсток
Светофор и регулировщик отсутствует, знаков приоритета нет. Перед нами нерегулируемы равнозначный перекрёсток.
Неравнозначный перекрёсток
Светофор и регулировщик отсутствует, перед перекрёстком установлены знаки приоритета. Приближаясь к такому перекрёстку необходимо в первую определить по какой дороге мы приближаемся к перекрёстку, главной или второстепенной.
Регулируемые перекрестки
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
При повороте налево на разрешающий сигнал светофора необходимо выехать на перекрёсток п пропустить встречные транспортные средства, движущиеся прямо или направо.
Если мы и встречное транспортное средство одновременно поворачиваем налево, проезжаем перекрёсток одновременно, так как траектории нашего движения не пересекаются.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
При таком сочетании сигналов светофора двигаться на перекрёстке возможно только направо. При этом необходимо определить с какого направления на перекрёстке двигаются другие транспортные средства и уступить им дорогу.
При таком сочетании сигналов светофора разрешено движение во всех направлениях. При этом нет необходимо уступать дорогу другим транспортным средствам.
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
При повороте налево под разрешающий сигнал светофора необходимо пропустить как встречный, так и попутный трамвай.
Если встречный трамвай поворачивает налево, мы обязаны его пропустить.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
При повороте налево или развороте на разрешающий (зеленый) сигнал светофора необходимо пропустить встречные транспортные средства.
Выезжаем на перекрёсток и останавливаемся напротив встречной полосы движения.
Ожидаем включения запрещающего(красного) сигнала светофора, а когда встречный поток остановиться заканчиваем поворот.
Перекрёсток с двумя пересечениями проезжих частей.
Перед первым пересечением зеленый сигнал светофора разрешает движение на перекрёстке.
На светофоре установленном перед вторым пересечение проезжих частей включен запрещающий (красный) сигнал. Необходимо остановиться перед стоп линией и дождаться разрешающего (зеленого) сигнала.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
В данной ситуации необходимо остановиться и пропустить пешехода переходящего дорогу и грузовой автомобиль завершающей поворот налево.
Нерегулируемые перекрестки
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
Неравнозначный перекрёсток
Знак «Уступить дорогу» показывает что к перекрёстку мы приближаемся по второстепенной дороге. Необходимо остановиться у края проезжей части и пропустить автомобили приближающиеся к перекрёстку по пересекаемой главной дороге.
Неравнозначный перекрёсток
Знак «Движение без остановки запрещено» обязывает остановиться перед стоп линией и пропустить автомобили приближающиеся к перекрёстку по пересекаемой главной дороге.
Знак «Движение без остановки запрещено» обязывает остановиться перед краем пересекаемой проезжей части и пропустить автомобили приближающиеся к перекрёстку по пересекаемой главной дороге.
На светофоре желтый мигающий сигнал светофора, мы и трамвай приближаемся к нерегулируемому перекрёстку. В равных условиях при повороте налево трамвай имеет преимущество в движении, мы обязаны его пропустить.
Находясь в равнозначных условиях при повороте налево необходимо пропустить как встречный, так и попутный трамвай.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
Равнозначный перекрёсток
Светофор и регулировщик отсутствуют, знаков приоритета нет. Мы приближаемся к равнозначному перекрёстку. На таких перекрестках для определения очередности проезда применяется так называемое правило помехи справа. «Тот кто справа, тот и прав»
Равнозначный перекрёсток
На ходясь в равнозначных условиях применяем правило «В равных условиях трамвай всегда прав». Если наши пути пересекаются с трамваем на равнозначном перекрёстке всегда уступаем ему дорогу.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Неравнозначный перекрёсток
Мы приближаемся у перекрёстку по главной дороге которая меняет направление налево. На таком перекрёстке мы уступаем дорогу только при развороте транспортному средству приближающемуся к нам по главной дороге слева.
Не смотря на то изначально автомобиль приближается к нам помехой слева, при завершении маневра в точке пересечения траекторий движения он оказывается справа.
Неравнозначный перекрёсток
Мы приближаемся у перекрёстку по главной дороге которая меняет направление направо.
На таком перекрёстке при движении прямо, повороте налево и развороте мы уступаем дорогу приближающемуся по равнозначной (главной) дороге помехой справа.
Неравнозначный перекрёсток
Мы приближаемся у перекрёстку по по второстепенной дороге. Если наши траектории пересекаются с автомобилями приближающимся к перекрёстку по главной дороге, мы должны им уступить.
Неравнозначный перекрёсток
Мы приближаемся у перекрёстку по по второстепенной дороге. Если наши траектории пересекаются с другими автомобилями мы обязаны пропустить всех.
13.11(1). При въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.
Знак «Круговое движение» перед нами кольцо. Автомобили движущиеся по кольцу имеют преимущество в движении.
Сочетание знаков «Круговое движение», «Главная дорога» и «Направление главной дороги» перед пере перекрёстком показывают, что в данной ситуации мы заезжаем на перекрёсток по главной дороге. Те кто находится на кольце должны нас пропустить.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
При повороте налево пропускает встречные транспортные средства применяя правило «Хозяин-гость». Мы пересекаем встречную, чужую полосу в качестве готя, уступая дорогу хозяину.
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Реши тест. Проверь свои знания.
Тест №1
Тест №2
Тест №3
Тест №4
Тест №5
Тест №6
Тест №7
